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再傳令人吃味的驚喜

文/曾信榮

line群組中 PO 出多則香江行心得與感謝領隊郁卿姊的留言,讓參與籌備卻無緣同往的我心理既羨慕又有些許的不是滋味。能前往海外騎車、覽勝、健行、交友、體驗……自然令人雀躍,但背後的掣劃卻不容易,尤其要找到樂意、無私且有能力擔任指揮的人選更加困難;活動能夠一次又一次的舉辦及突破,唯獨虔敬的謝恩而已。

領隊人選何處尋?

展翼首次連續騎行程安排在二零一二年年底,距車隊成立不過半年,景點為新竹十七公里海岸線、東豐綠廊、日月潭等名勝,我拜託結識未久的劉維璽先生負責帶領。

閒聊時,維璽幾度問起,何以不找松哥、朱爸等人帶團,偏找一個對我而言可能比路人甲稍微熟悉些的陌生志工?

雖然看不到長相,但從談話中我直覺到維璽夠認真、肯學習,是一名可以栽培的年輕人,尤其車隊行政事務繁瑣,一味找資深夥伴帶團,團體將迅速陷入人手不足的窘境。何況,團隊方才成軍,除了松哥、漢堡爸、鳳珠姐、佩蘭、秀珍等少數摯友,沒有誰是「資深」人選,就是執行長朱爸也只比維璽早進團兩、三個月而已。

一三年夏天,大島先生首度引領該國盲友來台騎乘,向我方借用協力車,在維璽的精心規劃及帶領之下,大家騎得盡興,並力邀我方於隔年赴日追風。

大夥躍躍欲試,可由誰負責安排與聯繫?蓓君被迫扛起重責,不知吃進幾許委屈,流淌多少淚水,終於在百般艱辛之下完成使命,締造首次台灣盲胞赴日騎車的紀錄,榮獲當年度身障者金鷹獎殊榮。

一七年二二八連假與博愛車隊約騎活動,原將因東北季風帶來的強烈降雨而喊卡,要感謝杉寧領隊的堅持改以搭車旅遊方式進行,讓我有結識鄰座這位曾自助行旅數十國家的黃麗芳小姐,煩她全權規劃今年赴日滑雪行程,再寫台、日視障交流展新里程碑。

一八年二月,郁卿姊首度進到展翼,我幸運地與之同組,聽她親切地招呼協騎盲友,講述前往世界各地擔任志工的心得,因此巴著她領我到花蓮、內蒙行旅,煩她帶大夥前往香港旅遊,寫就台、港視障追風「騎」蹟!

展翼所以能夠一再突破、贏得肯定,多虧這麼一群不畏困難、勇於承擔的領隊,他們的內心與我們一樣軟弱,有著七情六慾與諸多難言之隱,懇請夥伴,尤其盲朋友們,身上、口裡要帶些糖蜜,多予掌聲及肯定,叫領隊們明知山高水長,雨冷風驟,仍舊樂意待在展翼,為大夥賣命效力!

我對領隊的期許

不能大家都當好人,黑臉就由出生南部、膚色本就黯沉的我來擔任。

上個月有幾名許久未曾過來幫忙的夥伴參加騎向大稻埕的活動,與世雲姊提起多年前一件令我不快的往事,相關的前因後果容我在此稍加解釋。

那是一次搭車前去苗栗的行程,我原預定上午趁夥伴們體力好,陽光也還溫和,先帶大家登慈濟茶園,下午安排較為輕鬆的參訪行旅,規劃路線照例於行前傳與領隊及其歸屬的旅行社。誰料為了行車順暢,領隊(當然有可能是司機)不加商榷地私自調轉上、下午行程,我即便氣憤,卻不能當場發作,讓我感到無奈。果然,待到下午攀登茶園時,由於過於悶熱,致使全車僅五、六人願意上山,喪失當初要盲友們出門多走走、運動的本意。

固然,每一件事有著多方面的考量,但是在展翼「考量」優先點一定放在視障者的需要,其他違反此一初衷者,我們只能割愛。一般旅行社的行程,不管哪個時候走,只要有走或許就不算違反契約,但曾某希望展翼的領隊不能只做到「普通」等級旅行社的要求,除了行車,更要思慮同遊者的需求,不能讓主辦單位毫無轉圜餘地。尤其可能有著「利益」安在其中時,領隊們更要謹慎,務必盡量站在我的角度思考問題,否則,不問您是誰,到時候曾某還是只能說聲「抱歉」!

重提往事只為澄清流傳的言語,無意在撓瘡疤,增加對立,我明瞭商場上難免有「人在江湖,身不由己」的辛酸。過去讓它過去,類似的事也多著,期待大家面對明天,疼惜不便的盲胞,團體才有未來,日子才能過得自在、精彩,一再咀嚼過往,不過徒增傷悲,於己、於人無益。

馬太福音中記載耶穌對門徒這麼說:「有人強逼你走一哩路,你就同他走二哩。」

當初松哥說要將車隊交給展翼,我接手前便感躊躇,一方面工作壓力難以負荷,一方面身體也實在無法承受。果然,半年之後便登上手術台,加入重病行列。

松哥原只望我們在河濱騎乘,不聽話的我考量若只在大台北地區兜圈,賞味期一過,活動中「門前冷落車馬稀」的景象將指日可見。因此,屢屢與他爭執,要到桃園、上觀音山,登彰化一三九……即便帶著新傷,他也只能起早自中和趕往北投車場做好一切前置作業,掏腰包邀集同好前來配合我的步伐。這一番相知相惜的情誼,莫逆於心,想來動人心脾。

幾經風雨洗禮,展翼能夠走到現在,繳出丁點成績,都要歸功志工們的無私付出,是您們的汗水締造了台灣之光,將一支默默無聞的盲人團體推向海外,送上雲端!

期待有更多人像維璽、麗芳、郁卿姐一般勇於出來擔任領隊,帶盲友走三哩、五哩、甚至更遠的路,叫無緣參與的夥伴們羨慕,叫星月欣然掀開視障者眼前那看似無止無盡的簾幕。


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