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分享到 Facebook 推至Plurk 推至twitter 岩洞歷險記
文/陳俊源
2024年倒數第二個週末，預約了一趟嘉南平原的小旅行。原本以為不過就是探索一下岩洞、看看鹽田，然後搭個小火車，再到有名的故宮南院參觀；從來也沒想到，旅程的第一站就如同拍攝一部驚心動魄的災難電影，而且，主角還是自己。
清冷的早晨，高鐵列車停靠在廣闊平原上的車站。這裡有號稱最快與最慢的鐵路連結，吸引不少鐵道愛好者前來捕捉列車相遇的畫面。不過我這天的身分只是一般的遊客，目的也不是拍火車，而是與同伴相約於此，搭上事先安排好的專車，直接駛往台南最北邊的北門區，為兩天一夜的旅程揭開序幕。
台南北門，是個充滿漁塭與鹽田的海邊小鎮。早在數百年前，這裡就開始了古早的傳統曬鹽事業。隨著時代演進，鹽業沒落，這兒只剩下少數漁塭與養殖產業。但為了地方的觀光發展以及復育早期的瓦盤鹽田風貌，因此，政府特地規劃了許多景點，讓北門這個小地方也很適合來個特色之旅。其中，利用已廢校的永華國小校址成立的探洞系統，號稱亞洲最長的人工岩洞設施，是相當具有挑戰性的體驗活動。
指導教練表示，台灣其實並沒有類似的天然洞窟，國外類似這種探洞系統的設置大多數也是用來訓練災難救援人員。眼前這座隱身於舊時迷你小學裡的培訓基地，可以讓一般人親身感受在深不可測的人工岩洞中，如何靠著自己的力量和同伴的互助合作，完成一次探索任務，進而獲得成就與成長。聽說之前有準備出國比賽的國手也前來參與活動，以考驗國際賽事中的臨場抗壓性。
對於戶外運動一向不在行的我，從來也不知道有這種活動形式，還以為「岩洞」探索，大概就是拿著手電筒、戴上安全帽，走進山洞「尋寶」的那種。沒想到，竟然還要換穿工作服、穿戴防護具與頭盔。而所謂的「岩洞」，也不是「走」進去的，是要用全身與四肢的力量設法在猶如螞蟻穴的人工洞窟中移動，找到方向，從適當的出口離開。最長的行程據說超過百米！
準備就緒，在指導員的帶領下，眾人陸續進入岩洞。隨即，原先還是多彩的光明世界，瞬間被黑暗吞噬！只聽得其他參與夥伴的聲音越來越遠，以我為中心的小宇宙就只剩下自己的心跳和喘氣聲，以及迅速開始堆積的孤獨感……
原本一開始還算順利，跟著前人的聲音，在伸手不見五指的洞內還可以緩慢移動。不規則的壁面、凹凸不平且大小不一的通道增加了前進的困難；忽上忽下忽左忽右的迂迴路徑使得方向感頓失，只能靠著不停地摸索找尋下一步該往哪兒走！好不容易爬過一處需要頭下腳上才能通過的彎曲甬道，接下來是往上的方向，需要再爬上去通過小小的洞口，才能繼續向前。也就在此時，我被卡住了！龐大的身軀竟然成為最大的阻礙，使得我無論如何改變姿勢、扭動身體，就是無法再挪移分毫。
此時的我，真正體會到什麼叫「進退維谷」。大量消耗體力加上緊張，汗水讓岩洞表面變得光滑，更難找到施力點。時間一分一秒過去，眼看再也無法動彈，只好對外求救，以求脫困。
等待救援的過程，我彷彿是重大災難事件中，受困待援的生還者。心中不斷湧出各種念頭：我會不會永遠出不去？要是救援失敗該怎麼辦？還有什麼好方法可以脫離這個可怕的地方？外頭的人要怎麼把我救出去？等會兒該不會有消防人員帶著破壞工具前來吧？曾經看過的災難新聞畫面似跑馬燈閃過眼前……我終於也品嘗到那種被圍困的艱苦滋味！
原來，當生命中出現危機，任何原本以為多麼了不起的事情，在那一刻都變得渺小！眼前擺著的，是當下最應該去解決的困難。這個難題，有一部份是自己的選擇造成的。如何化危機為轉機？除了倚靠他人前來幫助外，還是得憑著自己的力量去打破僵局！思考到這裡，卡在洞中的我反而變得冷靜。我知道，狀況還不到絕望的地步。
回應著指導人員的詢問，透過敲擊洞壁發出聲音確定自己的位置，告知對方目前的狀態和需求，接著，有兩位夥伴分頭從前後接近我，以一推一拉的方式，慢慢地把我從受困的路徑上帶回來。原先的入口將成為我的逃生出口，但在此之前，我還是得用自己的力量，循著來時路，回到災難發生前的舊永華國小！
不知過了多久，在洞外眾人的歡呼聲中，我終於脫困了！雖然並沒有成功完成預定的探洞路線，不過能和指導員一同克服困在洞中的窘境，解除「卡洞」的尷尬局面，也算是一種小小成就吧！
脫困後拍下的照片是狼狽的。衣服上留著不少磨擦岩洞造成的污漬，身上也有些因為爬行、撞擊或轉身帶來的微小傷痕。這些印記成了此次歷險歸來的勳章。結束體驗活動後送上來由在地海鮮食材煮成的海產粥，味道無比甘美！說穿了這不過是場遊戲，但對我而言，似經歷了場夢境，這夢卻又那麼地真實有感。
電影會結束，但人生還未劇終，旅途也還要往下走。繼續前行的自己，又加了幾分面對未知困難的勇氣，縱使未來很多不容易，相信只要不放棄，一切將會變得更有意義！
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