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分享到 Facebook 推至Plurk 推至twitter 再傳令人吃味的驚喜
文/曾信榮
line群組中 PO 出多則香江行心得與感謝領隊郁卿姊的留言，讓參與籌備卻無緣同往的我心理既羨慕又有些許的不是滋味。能前往海外騎車、覽勝、健行、交友、體驗……自然令人雀躍，但背後的掣劃卻不容易，尤其要找到樂意、無私且有能力擔任指揮的人選更加困難；活動能夠一次又一次的舉辦及突破，唯獨虔敬的謝恩而已。
領隊人選何處尋？
展翼首次連續騎行程安排在二零一二年年底，距車隊成立不過半年，景點為新竹十七公里海岸線、東豐綠廊、日月潭等名勝，我拜託結識未久的劉維璽先生負責帶領。
閒聊時，維璽幾度問起，何以不找松哥、朱爸等人帶團，偏找一個對我而言可能比路人甲稍微熟悉些的陌生志工？
雖然看不到長相，但從談話中我直覺到維璽夠認真、肯學習，是一名可以栽培的年輕人，尤其車隊行政事務繁瑣，一味找資深夥伴帶團，團體將迅速陷入人手不足的窘境。何況，團隊方才成軍，除了松哥、漢堡爸、鳳珠姐、佩蘭、秀珍等少數摯友，沒有誰是「資深」人選，就是執行長朱爸也只比維璽早進團兩、三個月而已。
一三年夏天，大島先生首度引領該國盲友來台騎乘，向我方借用協力車，在維璽的精心規劃及帶領之下，大家騎得盡興，並力邀我方於隔年赴日追風。
大夥躍躍欲試，可由誰負責安排與聯繫？蓓君被迫扛起重責，不知吃進幾許委屈，流淌多少淚水，終於在百般艱辛之下完成使命，締造首次台灣盲胞赴日騎車的紀錄，榮獲當年度身障者金鷹獎殊榮。
一七年二二八連假與博愛車隊約騎活動，原將因東北季風帶來的強烈降雨而喊卡，要感謝杉寧領隊的堅持改以搭車旅遊方式進行，讓我有結識鄰座這位曾自助行旅數十國家的黃麗芳小姐，煩她全權規劃今年赴日滑雪行程，再寫台、日視障交流展新里程碑。
一八年二月，郁卿姊首度進到展翼，我幸運地與之同組，聽她親切地招呼協騎盲友，講述前往世界各地擔任志工的心得，因此巴著她領我到花蓮、內蒙行旅，煩她帶大夥前往香港旅遊，寫就台、港視障追風「騎」蹟！
展翼所以能夠一再突破、贏得肯定，多虧這麼一群不畏困難、勇於承擔的領隊，他們的內心與我們一樣軟弱，有著七情六慾與諸多難言之隱，懇請夥伴，尤其盲朋友們，身上、口裡要帶些糖蜜，多予掌聲及肯定，叫領隊們明知山高水長，雨冷風驟，仍舊樂意待在展翼，為大夥賣命效力！
我對領隊的期許
不能大家都當好人，黑臉就由出生南部、膚色本就黯沉的我來擔任。
上個月有幾名許久未曾過來幫忙的夥伴參加騎向大稻埕的活動，與世雲姊提起多年前一件令我不快的往事，相關的前因後果容我在此稍加解釋。
那是一次搭車前去苗栗的行程，我原預定上午趁夥伴們體力好，陽光也還溫和，先帶大家登慈濟茶園，下午安排較為輕鬆的參訪行旅，規劃路線照例於行前傳與領隊及其歸屬的旅行社。誰料為了行車順暢，領隊（當然有可能是司機）不加商榷地私自調轉上、下午行程，我即便氣憤，卻不能當場發作，讓我感到無奈。果然，待到下午攀登茶園時，由於過於悶熱，致使全車僅五、六人願意上山，喪失當初要盲友們出門多走走、運動的本意。
固然，每一件事有著多方面的考量，但是在展翼「考量」優先點一定放在視障者的需要，其他違反此一初衷者，我們只能割愛。一般旅行社的行程，不管哪個時候走，只要有走或許就不算違反契約，但曾某希望展翼的領隊不能只做到「普通」等級旅行社的要求，除了行車，更要思慮同遊者的需求，不能讓主辦單位毫無轉圜餘地。尤其可能有著「利益」安在其中時，領隊們更要謹慎，務必盡量站在我的角度思考問題，否則，不問您是誰，到時候曾某還是只能說聲「抱歉」！
重提往事只為澄清流傳的言語，無意在撓瘡疤，增加對立，我明瞭商場上難免有「人在江湖，身不由己」的辛酸。過去讓它過去，類似的事也多著，期待大家面對明天，疼惜不便的盲胞，團體才有未來，日子才能過得自在、精彩，一再咀嚼過往，不過徒增傷悲，於己、於人無益。
馬太福音中記載耶穌對門徒這麼說：「有人強逼你走一哩路，你就同他走二哩。」
當初松哥說要將車隊交給展翼，我接手前便感躊躇，一方面工作壓力難以負荷，一方面身體也實在無法承受。果然，半年之後便登上手術台，加入重病行列。
松哥原只望我們在河濱騎乘，不聽話的我考量若只在大台北地區兜圈，賞味期一過，活動中「門前冷落車馬稀」的景象將指日可見。因此，屢屢與他爭執，要到桃園、上觀音山，登彰化一三九……即便帶著新傷，他也只能起早自中和趕往北投車場做好一切前置作業，掏腰包邀集同好前來配合我的步伐。這一番相知相惜的情誼，莫逆於心，想來動人心脾。
幾經風雨洗禮，展翼能夠走到現在，繳出丁點成績，都要歸功志工們的無私付出，是您們的汗水締造了台灣之光，將一支默默無聞的盲人團體推向海外，送上雲端！
期待有更多人像維璽、麗芳、郁卿姐一般勇於出來擔任領隊，帶盲友走三哩、五哩、甚至更遠的路，叫無緣參與的夥伴們羨慕，叫星月欣然掀開視障者眼前那看似無止無盡的簾幕。
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